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【经验分享】济宁塑胶跑道控制施工及材料设计的关键点

就济宁塑胶跑道工程而言,由于一般建筑类设计院可能对塑胶跑道本身的化工特性并不是很了解,所以按照常规的图样设计是非常普遍的现象,但正是因为如此,才为济宁塑胶跑道后续的施工埋下了质量问题隐患。为避免不必要的施工成本,我司现就济宁塑胶跑道控制施工及材料设计的相关关键点作一简单小结,望广大业内人士定要多给予关注。

 

济宁塑胶跑道面层施工过程中不可避免使用溶剂,由于溶剂主要由甲苯和二甲苯组成


▼在设计图纸上建议标明选用MD材料的施工方案:如图纸没有明确标注,大部分施工因为造价的原因会选用TDI作为施工方案。但由于各层从业人员,特别是具体操作的建筑人员在化工方面知识比较薄弱,无法保障在施工过程都达到国家相关规范的标准,保障在建的塑胶跑道不岀现有毒气体和重金属污染,这样采用TDI作为施工建设的方案就存在特定的风险。所以建议在设计图中选用环保型MD塑胶材料作为济宁塑胶跑道面层的主要原材料,从设计方面尽可能提高学校的环保要求。

▼在图纸上应标明溶剂可作用的时间:济宁塑胶跑道面层施工过程中不可避免使用溶剂,由于溶剂主要由甲苯和二甲苯组成,有强烈的挥发性刺激气体,所以在图纸上需要标明施工完毕后静置时间,时间在14天以上,保障让溶剂大部分挥发后才使用。所以同时建议施工时间放在学校假期完成。

▼在图纸上严格控制催化剂的重金属含量:济宁塑胶跑道工程中使用的传统催化剂含有大量的重金属。在设计图纸中明确标明催化剂不能含有汞、铅、铬、镉等重金属,要求施工单位选用环保的催化剂,按图纸要求进货施工。

▼在设计图纸上严格控制橡胶颗粒的质量:现在市场上充斥了大量的劣质橡胶颗粒,主要由废旧电线外皮、废旧塑料、废旧泡沫等组成,这些劣质橡胶颗粒除在济宁塑胶跑道全寿命期间不断发出臭味外,还对跑道排出大量的重金属,污染空气和地下水。所以在设计图纸中须详细标明橡胶颗粒的技术数据,控制好橡胶颗粒材料质量。

▼明确标明每层塑胶材料的含量、配比及厚度:以混合型塑胶跑道为例,塑胶的厚度为13毫米,设计图纸应标明面层为防水层、8厚20%黑胶粒+80%双组分胶水、5厚+EPDM面层防滑颗粒将每层的材料配比进行严格标注。由于有些工程没有标明材料配比的比例,有此施工单位将配比改为80%黑橡胶颗粒+20%双组分胶水。这一简单的调整配比,除成本上相差几万甚至十几万外,还大大的降低了学校塑胶跑道的使用寿命。【具体可参考《做好这几点,济宁塑胶跑道雨季施工质量隐患不再有!》的相关内容】


本章小结:因济宁塑胶跑道的建设质量直接关系到人们的身体健康,故而每个塑胶跑道设计施工人员都有责任和义务用心做好每一次的建设项目,并在实际工作中积极规避跑道施工全过程中可能出现的各种问题和漏洞,以全力保障塑胶跑道施工质量与使用安全。

 

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